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Em contagem regressiva para as Olimpíadas, Pequim vira canteiro de obras
| 23/11/2007
Preparativos para os jogos 2008 têm transformado a infra-estrutura da capital chinesa
Por Juliana Vale
exameA China é hoje o país que mais investe em infra-estrutura. Não há outro lugar no mundo com tantos guindastes como este, onde cerca de 50 projetos têm orçamentos tão altos que superam 1,5 bilhão de dólares cada um. Em Pequim, sede das Olimpíadas de 2008, as obras estruturais são ainda mais notáveis. Além das instalações para os Jogos, também estão sendo melhoradas toda a infra-estrutura que será usada pelos visitantes. Só na modernização do sistema de metrô estão sendo investidos cerca de 8,3 bilhões de dólares. Até 2008, serão nove linhas, com uma extensão de 200 quilômetros.
Já o aeroporto Beijing Capital ganhou um projeto de Norman Foster, o mesmo autor do City Hall de Londres e dos modernos aeroportos de Stansted, na Inglaterra, e Chek Lap Kok, em Hong Kong. O aeroporto terá tetos transparentes e estruturas em vermelho e amarelo - como a bandeira chinesa. Com tecnologia de ponta, o investimento ronda os 3,3 bilhões de dólares. Os chineses se referem à obra como o "novo" aeroporto internacional, que vai ganhar uma pista extra, apta até para Airbus 380, e um terceiro terminal de passageiros, com 900 000 metros quadrados e 99 pontes de embarque. A projetista-geral, Zhu Jingyuan, contabiliza que, a partir de maio do ano que vem, o aeroporto já possa receber até 80 milhões de passageiros por ano (atualmente são 35 milhões) e entrará na lista dos aeroportos de primeira classe do mundo. Afinal - diz ela -, será a primeira impressão de Pequim e da China, como um todo.
As principais obras em Pequim
